Die Double-Chamber-Technologie beinhaltet die Integration einer Carbon-Zwischenwand (Steg) im verpressten Carbonrohr. Die Produktion eines solchen Rohres ist um weiten aufwändiger. Jedoch ergibt sich aus dieser zusätzlichen Versteifung mehr Kontrolle und Lenkpräzision. Darüber hinaus bietet Double Chamber erhöhte Sicherheitsreserven bei extremen Belastungen.
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15.02.2012
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