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Sportartikel-News/-Pressemitteilung

07.05.2014
E-Bike/Pedelec

Rotwild, Brose und DT Swiss stellen innovative MTB Pedelecs R.Q1 u. R.C1 vor!

Rotwild präsentierte zwei Highlights während des BIKE Festivals Garda Trentino: die vollintegrierten Mountainbike-Pedelecs R.C1 und R.Q1 - beide ausgestattet mit einem Brose Mittelmotor und der neuesten DT Swiss Suspension Technologie.

Die deutsche High-End-Marke Rotwild zeigt in Riva erstmals zwei innovative sportliche Mountainbikes mit dem leichten und kompakten Pedelec-Antrieb von Brose. Das revolutionäre Rahmenkonzept ist zum Patent angemeldet. Hier ist der Akku tragendes Bauteil des Rahmens.

Das All-Mountain R.Q1 rollt auf 27,5 Zoll großen Laufrädern und hat 140 Millimeter Federweg. Das vortriebsorientierte XCS Fahrwerk liefert bergauf und bergab maximale Performance - das R.Q1 ist ein vielseitiges Bike für jeden Trail. Durch den leichten Mittelmotor des Mechatronik-Spezialisten Brose und den vollständig in die Tragestruktur des Rahmens integrierten Akku behält das R.Q1 auch in der Hybridversion sein eigenständiges Design und das gewohnt spielerische Handling. Das R.Q1 bietet Performance und Fahrsicherheit auf allen Strecken, ob auf Gardasee-Trails oder auf der Hausrunde.

R.Q1 27,5 Zoll All-Mountain-Fully-Pedelec 2014 von ROTWILDBildnachweis: ROTWILD

Das sportliche 29er-Hardtail R.C1 behält auch als Mountainbike-Pedelec seine sportliche Ausrichtung. Das Fahrwerk ist konsequent auf Fahrdynamik und effizienten Vortrieb ausgelegt; bergauf unterstützt durch den neuen leichten Pedelec-Motor von Brose. Auch hier verschwindet der Akku als tragendes Teil im Unterrohr des Rahmens. Gleichzeitig bietet das R.C1 aber mehr Reserven als ein reines Racebike. Im Unterschied zu anderen E-Mountainbikes ist das R.C1 auf einen vorderen Umwerfer ausgelegt, kann somit also mit zwei Kettenblättern ausgestattet werden. Mit seinem breiten Einsatzspektrum ist das R.C1 Hybrid ein echtes Multitalent.

R.C1 29er-Hardtail Mountainbike-Pedelec 2014 von ROTWILDBildnachweis: ROTWILD

"Rotwild steht für eigenständiges Design, ganzheitliches Engineering und vor allem Performance", erklärt Rotwild-Geschäftsführer Peter Schlitt. "Mit den verfügbaren Motoren war es bislang nicht möglich, ein vollintegriertes Mountainbike-Pedelec ohne Kompromisse zu bauen. Das hat sich mit dem Brose-Antrieb geändert - C1 und Q1 vereinen den Fahrspaß, das Handling, die Effizienz und das Design sportlicher Mountainbikes mit den Vorzügen eines Mountainbike-Pedelecs."

Der Motor der Performance-Pedelecs von ROTWILD stammt vom internationalen Automobilzulieferer Brose, Weltmarktführer bei Elektromotoren in der Automotive-Branche. Die Basis bildet ein millionenfach bewährter Lenkungsmotor, den die Brose Ingenieure in den vergangenen drei Jahren konsequent für den Einsatz an effizienten und sportlichen Mountainbikes weiterentwickelt haben. Der Brose Antrieb ist kleiner und in seiner Leistungsklasse etwa ein Kilogramm leichter als Wettbewerbsprodukte.

Brose Motor am R.Q1 All-Mountain-Pedelec 2014 von ROTWILDBildnachweis: ROTWILD

Durch die kompakte Bauweise lässt sich der Brose Mittelmotor problemlos in den Rahmen integrieren. Mit dem Brose-Antrieb bleibt die bewährte Geometrie erhalten. Die Vollintegration von Akku und Motor macht am R.Q1 zudem eine ideale Fullsuspension-Geometrie möglich. Durch kundenspezifische Gehäusedesigns und die variable Einbauposition des Antriebs haben Bike-Entwickler und Designer einen großen Gestaltungsspielraum. Der effiziente Motor arbeitet nahezu geräuschlos und vibrationsfrei. Als Pedelec-Motor liefert der bürstenlose Innenläufer 250 Watt. Eine weitere Besonderheit des Brose Antriebs: Auch bei abgestelltem Antrieb sind die Rotwild Mountainbike-Pedelecs ohne Kraftverlust zu pedalieren.

Der Lithium-Ionen-Akku der Rotwild Pedelecs hat eine Spannung von 36 Volt und liefert 417 Wattstunden. Die 40 Zellen des Akkus werden über ein eigenes Batteriemanagement-System immer optimal gesteuert.

ROTWILD by ADP Engineering

Mit der deutschen Marke Rotwild entwickelt, produziert und vertreibt die ADP Engineering GmbH seit 1996 High-End-Mountainbikes. Jedes ROTWILD Bike vereint höchste Ingenieurskunst mit ganzheitlichem Design. Dynamik, Effizienz, Performance und eigenständige technische Lösungen haben ROTWILD Mountainbikes von Beginn an zu begehrten Begleitern auf den Trails und Rennstrecken dieser Welt gemacht. Viele Medaillen und Podestplätze bei Olympischen Spielen, Weltmeisterschaften und Worldcups belegen die Leistungsfähigkeit der ROTWILD Bikes.

Die Brose Gruppe

Brose ist Partner der internationalen Automobilindustrie und beliefert rund 80 Automobilmarken sowie über 30 Zulieferer mit Systemen für Fahrzeugtüren, Heckklappen und Sitzstrukturen sowie elektrischen Antrieben. Rund 22.000 Mitarbeiter sind an 58 Standorten in 23 Ländern für das Familienunternehmen tätig. Im Geschäftsjahr 2013 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von rund 4,7 Milliarden Euro. Brose gehört zu den TOP 40 der weltweiten Automobilzulieferer und ist in der Branche das fünftgrößte Unternehmen in Familienbesitz. Bei elektrischen Antrieben für die Automobil-Industrie ist Brose Weltmarktführer. Auf dieser Basis und mit diesem Wissen entwickelt Brose kleine und leichte Performance-Antriebe für Mountainbike-Pedelecs.

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