GIANT holt seinen neuen Superstar aus dem Entwicklungslabor. Viele Jahre Entwicklungsarbeit stecken im Propel Advanced SL Rahmen, welcher bestmögliche Aerodynamik mit geringem Gewicht und maximaler Steifigkeit vereint. Mit 1.675 Gramm für Rahmen, Gabel, Sattelstütze und Lenkkopf ist das Propel Advanced SL ein extremes Aero-Leichtgewicht.
Nach vielen Jahren intensiver Forschung und Produktentwicklung ist es den GIANT-Ingenieuren gelungen, das wohl aerodynamischste und damit schnellste Rennrad am Markt zu realisieren. Das neue Propel Advanced SL ist das Ergebnis der umfassendsten Serienentwicklung aus dem Hause GIANT, denn an kaum einem anderen Modell haben die Ingenieure so lange und so intensiv gearbeitet.
Um sich von den Mitbewerbern abzuheben, wendete das Produkt-Team innovative und verfeinerte Testverfahren an. Das Entwicklungsziel war es, ein Aero-Roadbike zu entwickeln, das genauso steif und leicht ist wie das legendäre GIANT TCR Advanced SL und ebenso viel Laufruhe, Fahrkontrolle und Dynamik bietet. Als Aero-Roadbike der Extraklasse sollte es aber gleichzeitig auch eine bisher nicht erreichte Aerodynamik und somit auch einen Quantensprung in punkto Sprintfähigkeit bieten und speziell bei Solofahrten auf der Straße neue Maßstäbe setzen.
Bildnachweis: GIANT
Um diese Entwicklungsziele im Rahmen der Produktrealisierung zu verifizieren und nachweisen zu können, dass das Propel Advanced SL tatsächlich signifikante Vorteile gegenüber der Konkurrenz bietet, wendeten die GIANT-Entwickler Prüfverfahren mit höchsten und bisher nicht erreichten Messtechniken an. Während andere Hersteller und Mitbewerber ihre Windkanal-Tests entweder mit konventionellen Dummies oder Testpersonen durchführen, entwickelte GIANT für seine Windkanaltests bei ACE im französischen Magny-Cours erstmals ein dynamisches Test-Mannequin. Im Gegensatz zu einem konventionellen statischen Test-Mannequin bildet ein dynamisches Mannequin die aerodynamische Wirkung auf einen in Bewegung befindlichen Rennradfahrer komplett ab.
"In der Ruhe liegt bekanntlich die Kraft - und auch wir wollten nicht einfach zu einem vorher festgelegten Zeitpunkt mit einem neuen Aero-Roadbike auf den Markt drängen, sondern wir haben so lange geforscht und entwickelt, bis wir ein Aero-Roadbike erschaffen hatten, das einen signifikanten Vorsprung zu Konkurrenzmodellen bietet. Erst die sehr intensive Entwicklungsphase, die kontinuierliche Zusammenarbeit mit einer neutralen und höchst professionellen Testeinrichtung und die Testvergleiche mit den Produkten der Konkurrenz (sog. Kopf-an-Kopf-Tests) haben uns in die Lage versetzt, heute sagen zu können, dass wir das schnellste aerodynamischste Roadbike unter real existierenden Fahrbedingungen entwickelt haben", so Jon Swanson, GIANT Global On-Road Category Manager nach der ersten Vorstellung der Propel Advanced SL Serie.
GIANT bietet jetzt vier unterschiedliche Propel-Rennrad-Modelle an: Das Topmodell ist das Propel Advanced SL0, das auch in punkto Ausstattung keine Wünsche offen lässt, wie bspw. mit Shimano 2x11 Dura-Ace Di2, SpeedControl 2 SLR Carbon-Bremsen, Zipp 404 Firecrest Carbon-Laufrädern, Contact SLR Aero Lenker-Vorbau-Einheit.
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Darunter kommt das Propel Advanced SL2. Zusätzlich präsentiert GIANT zwei weitere Propel-Modelle, das Propel Advanced 1 mit Shimano 2x11 Ultegra Di2 und das Propel Advanced 2 mit Shimano 2x11 Ultegra auf einem sehr attraktiven Preisniveau.
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GIANT Manufacturing Co/ Ltd.