Prof. Dr. Stephan Odenwald (l.), Inhaber der Professur Sportgerätetechnik, und Sebastian Kratzert, wissenschaftlicher Mitarbeiter der Professur Schaltkreis- und Systementwurf, demonstrieren die dynamische Anpassung der Motorunterstützung, für die ein GPS-fähiges Smartephone genutzt wird, das am Lenker befestigt ist. Innovativ an diesem E-Bike ist auch, dass ein vollständig gekapselter Antriebsstrang mehrere Komponenten wie Kette und Ritzel vor Verschmutzung schützt und zudem eine Berührung des Hosenbeines mit der öligen Kette ausschließt.
zugehörige Nachrichten
05.10.2011
Auf den ersten Blick sieht der "Voltist" nicht wie ein Elektrofahrrad aus. Nur bei genauem Hinsehen sind die im Rahmen integrierten elektrischen Komponenten zu erkennen. Auch die futuristische Form erinnert ... mehr