Der Einsatz dehnt sich mit der Shorts, bewegt sich bei jedem Pedaltritt mit der Haut und verhindert das Vorkommen von Scheuerungen, welche Hautirritation hervorbringen können. Eines der besten Eigenschaften dieser Shorts, ist was sie nicht hat…. keine gummierten Beinabschlüsse, also kein Abbinden der Oberschenkel und keine Irritation der Hautbereiche bis zum Wundreiben. Weil die Shorts aus Forza Compressor™ konstruiert ist und Carrera™ Piqué Bauch Panel, und Liquid Mesh™ Träger hat, bleibt sie sicher an ihrem Platz und verrutscht nicht.
Sie hat etwas, was keine Radhose auf dem Markt aufweist: 3 funktionelle Taschen (eine auf jedem Bein, und eine hinten) in die ein Handy, MP3 Spieler, Energieriegel, und die meisten Sonnenbrillen passen. Und diese Taschen sind eben nicht mit Mesh angearbeitet. Wir haben im Rahmen unserer ausgiebigen Tests festgestellt, dass in Mesh-Taschen die meisten Produkte beim Versuch entnommen zu werden sich verhaken. Das kann zu sehr folgenschweren Stürzen führen. Auch darüber haben wir nachgedacht und es sofort verbessert…
Unsere Innovation im Jahre 2009 ist unser neuer Forza Compressor™ mit Compressor™ Band als Beinabschluss für noch effektivere Kompression mit folgenden wesentlichen Effekten:
- Verbesserte Regeneration durch Unterstützung der Venenarbeit,
- Erhöhte Sauerstoffzufuhr der Beinmuskulator
- Verzögerte Ermüdung der Muskulatur
- Stabilisation der Muskulatur
- Erhöhung des Muskeltonus
- Verbesserte Körperwahrnehmung (Propriozeption)
Übrigens war De Soto das erste Unternehmen, welches mit Kompressionsfasern (Lycra Power) gemeinsam mit Dupont in 1997 erste Test unternommen hat, noch bevor Dupont diese Faser auf den Markt brachte. Einen ersten Test unternahm ein Adventure Racing Team mit Power Lycra auf der Eco-Challenge. Damit verwendet De Soto Kompression seit über 11 Jahren sehr erfolgreich in den Produkten zur Verbesserung der Performance der Athleten. Wir leben Innovationen!


