Der uvex onyx carbon ist für die Rennstrecke gemacht. Für WM-Star Stefan Bradl wurde das Leichtgewicht noch verfeinert. Der 19-jährige uvex-Fahrer setzt die optimierte Version momentan bei jedem Grand Prix ein. Erfreuliche Aussichten für Hobbyfahrer: 2010 wird es den Spezial-Helm in reinem Sicht-Carbon im Motorradfachhandel geben.

Neu am uvex onyx carbon ist der halbkreisförmige Ausschnitt am Hinterkopf. Profis wie Bradl können ihren Kopf dadurch noch besser in den Nacken legen und sich auf der Geraden auf dem Motorrad zusammen falten. Außerdem wurde das Belüftungssystem im Helm erweitert. Am Ober- und Hinterkopf sind zusätzliche Kanäle integriert. Der Helm verfügt über eine neue, knöpfbare Innenausstattung, die leicht und schnell zu wechseln ist. 

Kleinigkeiten am uvex onyx carbon beweisen Liebe zum Detail: Statt Edelstahl verwendet uvex für den Doppel-D-Ringverschluss edles Titan.