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12.10.2017
E-Bike/Pedelec
Focus bringt noch dieses Jahr mit dem Raven2 ein eMTB der Extraklasse raus - natürlich mit FAZUA evation Antrieb

FAZUA startet mit FOCUS 2017 groß durch

Mit einer Distanz von 312km und 13.500 Höhenmetern ist die Heckmaier Transalp, eine der berüchtigtsten Alpenüberquerungen unter allen Mountainbikern. Erfahrene und gut trainierte Sportler wagen sich an diese Herausforderung normalerweise nur in fünf Tagesetappen heran.

Diese Transalp auf dem eMTB von Oberstdorf nach Riva am Gardasee unter 36 Stunden zurückzulegen kann daher getrost als verrückte Idee eingestuft werden. Für die deutsche Edelschmiede Focus jedoch der perfekte Anlass um deren neuestes Schmuckstück, das eMTB Raven2, zu präsentieren.

Transalp 2017: Florian Vogel und Markus Schulte-Lnzum auf ihren Raven2 eMTBs von Focus mit Fazua evation Antrieb

Mit dem Raven2 beginnt eine neue Zeitrechnung für die Fahrradwelt, denn es überzeugt auch hartgesottene Gegner der eMTB Bewegung mit der auffallend unauffälligen Performance, die an das Fahren mit sanftem Rückenwind erinnert.

Auch äußerlich unterscheidet sich das Raven2, das noch Ende des Jahres 2017 in die Läden kommen wird, gravierend von anderen modernen eBikes. Erst auf den zweiten Blick erkennt der Betrachter, dass in dem Unterrohr die Antriebseinheit versteckt ist, die mit einem Klick aus dem Rahmen entfernt werden kann. Das Rad kann dann sogar ohne Antrieb gefahren werden und hat dabei keinen spürbaren Widerstand gegen den der Fahrer antreten muss.

Das gleiche gilt genialerweise auch bei Geschwindigkeiten über 25 km/h. Ab dieser Tempomarke entkoppelt der Motor nämlich vollständig vom Tretlager. Dieses Alleinstellungsmerkmal des FAZUA evation Antriebs, gepaart mit dem Know-how der Focus Ingenieure macht das Rad zu etwas ganz Besonderem, das Weit über die Grenzen des eMTB Kosmoses für Aufsehen sorgen wird.

Raven2 eMTB Hardtail Seite, Akku, Rahmen 2017 von Focus mit Fazua evation Antrieb

Mit dem evation Antrieb bietet FAZUA den leichtesten und kompaktesten eBike Antrieb seiner Klasse an. Außerdem zeichnet den evation Antrieb sein einzigartiges Fahrgefühl aus, das an Treten mit Rückenwind erinnert.

Das Rad verlangt dabei, anders als herkömmliche eBikes, ebenso Fahrtechnik und -gefühl des Piloten ab, so wie man es von Fahrrädern ohne elektrischer Unterstützung kennt und schätzt. Dies ist besonders reizvoll, für all jene, die sich sportlich betätigen wollen aber ggf. Unterstützung benötigen wie zum Beispiel in Bergaufpassen, bei Gegenwind, beim Anfahren oder für Sportler die beabsichtigen in einem niedrigen Pulsbereich zu trainieren.

POTENZIERTER SPASS

Man nehme ein Focus Raven Bike (ohne Motor) vereint dieses mit dem evation Antrieb, der komplett in München entwickelt und gefertigt wird und heraus kommt eine Symbiose namens Raven2.

Bei den beiden Cross-Country Profis Florian Vogel und Markus Schulte-Lünzum resultierte, die wohl längste Testfahrt in der Geschichte von FAZUA, nicht nur in einem Lächeln, sondern auch in einem spektakulären Rekord. Mit 27 h 20 min sorgten sie nicht nur bei Fans und Reportern im Ziel in Riva für Staunen, sondern überraschten auch sich selbst mit der deutlich schnelleren Zeit, als die angepeilten 36h.

Wir von FAZUA sagen, Hut ab für diese Meisterleistung, sowohl der Fahrer als auch allen Mitwirkenden des Raven2, das wohl noch mehrere Rekorde brechen wird.

 

 

ÜBER FAZUA

Das 2013 in München gegründete Unternehmen FAZUA hat es sich zum Ziel gesetzt, den eBike Markt nachhaltig zu revolutionieren. Mit dem innovativen evation Antrieb präsentiert das Team um die Geschäftsführer Marcus Schlüter und Johannes Biechele ein elektrisches Antriebssystem, das sich vor allem an sportive Ansprüche richtet und dabei dennoch das natürliche Fahrgefühl eines unmotorisierten Fahrrads vermittelt. Das einzigartige schlanke Design und das leichte Gewicht von 3,3 kg der Antriebseinheit vereint Motor, Akku und Elektronik (Drivepack). Dies erlaubt Fahrradherstellern Rahmen zu entwickeln, die das System formschön und unaufdringlich in das Unterrohr integrieren.

Einer der Gründe warum namhafte Hersteller auf den patentierten FAZUA evation Antrieb zugreifen, liegt darin, dass ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h Motor und Tretlagergetriebe komplett voneinander separiert werden. Dank der Entkopplung über 25km/h tritt der Fahrer ohne jegliche spürbare Resistenz des Motors, ausschließlich mit eigener Muskelkraft. Sportlich versierte Biker erfahren somit in Bergaufpassagen, Gegenwind und beim Anfahren eine sanfte Unterstützung. Weitere Alleinstellungsmerkmale des evation Antriebs sind neben der kompletten Rahmenintegration und dem leichten Gewicht das für e-Bikes außergewöhnlich natürliche Fahrverhalten mit Unterstützung.

Außerdem kann das Drivepack mit einem Handgriff in das Unterrohr ein- und auch ausgeklickt werden und erlaubt dadurch die schnelle und einfache Umrüstung vom Fahrrad zum Pedelec.

FAZUA startet mit FOCUS 2017 groß durch als PDF-Datei

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